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每年超300萬噸大宗商品自果園港發往四川

本報訊 (記者 楊駿)12月17日,重慶日報記者從兩江新區了解到,目前,新區正不斷推動川渝兩地港口間的合作。在大宗商品交易方面,每年會有超過300萬噸的鐵礦石、鉻礦石、糧食、煤炭等大宗商品從果園港發往四川各地。

重慶日報記者了解到,在果園港,每天都有兩班列車發往四川省內江市威遠縣。這趟班列自2018年開始常態化運行,今年以來已經累計向四川運送了鐵礦石超過150萬噸。

在回程方面,這趟班列會把四川攀枝花鋼鐵廠生產的鋼卷運到果園港。今年內,已經有40多萬噸的鋼材進入了兩江新區,除部分在本地進行加工之外,剩余部分通過長江黃金水道分撥至全國。

這只是冰山一角。開年至今,果園港的煤炭、鋼材、鉻礦石、鐵礦石通過各類方式中轉到全國各地的分別達到了240萬噸、400萬噸、65萬噸和150萬噸,正日益成為西南地區大宗商品交易的分撥中心。

汽車也是果園港分撥的另一類重要產品。2016年,重慶江盛汽車物流有限公司在果園港建立了分撥中心,目前已經輻射到了四川、云南和貴州等市場。

該公司運營管理部副部長史世杰介紹,果園港正在打造的多式聯運體系讓公司受益匪淺。“目前,重慶江盛通過積極發揮公、鐵、水多式聯運優勢,推進降本增效,每年可節省商品車整體運輸鏈成本60%左右。”

兩江新區相關負責人表示,果園港借助兩江新區通江達海、連接亞歐的優勢,目前已實現水運、鐵路、公路等多種交通方式相互銜接,形成內陸地區與東部沿海地區以及長江經濟帶與歐洲、南亞等地區的重要物流通道,助推成渝地區雙城經濟圈建設。


編輯:劉溪涵
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